La prima strada tra Longarone e Erto

Dublin Core

Titolo

La prima strada tra Longarone e Erto

Descrizione

La prima strada che da Longarone portava a Erto e poi alla Valcellina fu costruita tra il 1911 e la fine del 1912. Era una carrozzabile che attraverso una successione di ponti ( il più celebre quello del Colomber, all' epoca il più alto d' Italia 138m dal suolo che solcava il torrente Vajont) e gallerie (tra cui quella 'delle Calade') fu utilizzata durante le 2 Guerre Mondiali, in particolare nella prima. Celeberrimo il passaggio dell' allora tenente Erwin Rommel ( ricordato poi come la ' Volpe del deserto') nel 1917 per raggiungere Longarone per bloccare l' esercito italiano e fare diecimila prigionieri nella 'Battaglia di Longarone'.
La vecchia strada sarebbe stata utilizzata fino al 1956.
In quell' anno sarebbe stata inaugurata la nuova variante di tracciato in prospettiva della costruzione della Diga del Vajont.

Autore

Longarone Vajont Attimi di Storia

Data

2020-03-22

Relazione

beyondthepass

Formato

Still Image

Lingua

Italiano

Tipo

Still Image

Copertura

Museo Longarone Vajont attimi di storia Piazza Gonzaga 1 32013 Longarone BL

Citazione

Longarone Vajont Attimi di Storia, “La prima strada tra Longarone e Erto,” Patrimonio - Museo Dolom.it, ultimo accesso il: 29 marzo 2024, https://patrimonio.museodolom.it/items/show/3800.

Formati di uscita

Geolocation